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1860-1898 Noticias sobre Villena en "La Correspondencia de España"


LA CORRESPONDENCIA DE ESPAÑA-MADRID
1860-1898  NOTICIAS SOBRE VILLENA

Es el primer periódico que inicia el periodismo de empresa en España y como diario vespertino de carácter nacional estrictamente informativo e independiente de los partidos políticos, alejado, por tanto, del doctrinarismo, y ser a la vez el primero en también alcanzar las mayores tiradas nunca conocidas antes en la prensa española. Es heredera de Carta autógrafa que, desde octubre de 1848, empezó a redactar el sevillano Manuel María de Santa Ana (1820-1894) en hojas manuscritas y después litografiadas, como un servicio confidencial de noticias que recababa directamente en los centros e instituciones oficiales y otras entidades para distribuirlas fundamentalmente a los propios periódicos y otros abonados. En 1851 había cambiado su título a La correspondencia autógrafa para ser ya impresa y diaria para, en octubre de 1859, adoptar su título definitivo, cuando Santa Ana lo tenía arrendado al futuro propietario de La época (1849-1936), Ignacio José Escobar (1823-1897), quien la había puesto al servicio de la Unión Liberal del general Leopoldo O’Donnell (1809-1867), regresando a manos de su fundador en abril del año siguiente. La colección de la Biblioteca Nacional de España comienza el dos enero de 1860, con las indicaciones Segunda época, año XII, número 487, pues continúa la secuencia de La correspondencia autógrafa.
Fuente: Wikipedia

25-08-1860
La municipalidad de Villena recaudó 11.590 reales para la guerra de África.

12-09-1860
Al paso de SSMM, Villena ostentaba un magnífico arco, elegantemente construido y de bellísima proporción, vestido de ramaje y con multitud de banderas. Se leía un tarjetón que ponía: la provincia de Alicante a S.M. la Reina.
En Villena subieron al tren el Gobernador, el Obispo de Orihuela y los diputados a Cortes, entre los que se veía a los señores Rascón y Rivero Cidraque.

08-02-1861
El día primero del actual quedó establecido en Villena la nueva guardia rural últimamente organizada, empezando a ejercer sus funciones en los montes del término, ya que el ayuntamiento desea mejorar este ramo de la riqueza pública.

22-09-1861
Para el teatro de Villena se ha presentado a la censura de teatros una producción titulada “Milagros y portentos de Nuestra Señora de las Virtudes”. Creemos que ha pasado la censura eclesiástica.

04-07-1863
El 25 pasado se produjo un robo de fondos del pósito. La caja estaba después de tres puertas seguidas con tres lleves. Entraron por el techo y robaron unos 14.000 reales.

10 y 13-12-1863
Se creó en Villena un círculo comercial y literario, cuya inauguración se llevó a cabo con una animación extraordinaria.

14-03-1866
Por el Ministerio de Fomento se autorizó a Luis Mingo y Marolo para hacer el estudio de una línea férrea que, partiendo de Villena o Sax, terminara en Alcoy.

07-10-1867
El ayuntamiento de Villena se propone construir sobre la base del convento de San Francisco, un edificio con  6 escuelas de primera enseñanza, incluidas las de párvulos, que tenderán todas las condiciones que exige su clase.

02-04-1868
Los diputados de Alicante señores Tous, Marqués de Colomer, Lacy, Catalá y otros comisiones de dicha provincia han tenido una conferencia con el Sr. Ministro de Fomento para acordar la manera más conveniente de presentar al Congreso una proposición de ley para la concesión de un ferrocarril desde Villena a Alcoy, pasando por Beniganim, Bocairente, Bañeras, Agres, Muro y Cocentaina.

26-07-1868
Por el Ministerio de Gracia y Justicia se han provisto varias plazas eclesiásticas, entre ellas, una plaza para la catedral de Ceuta, que se ha de reducir a colegiata, a Vicente López Jimeno, coadjutor de Santiago.

17-11-1871
Un agricultor de Villena, Carmona, ha plantado remolachas, con un excelente éxito, obteniendo ejemplares de 28 libras.

14-07-1874
(Desde Alicante, 13-7)
Cada día es más adictiva la situación de esta capital con motivo de la escasez de aguas potables, pues en la actualidad tenemos que surtirnos de las que transportan en trenes especiales desde Villena.
Una comisión municipal está gestionando con la empresa del ferrocarril la reducción de tarifas.

24-09-1874
Los carlistas han hecho destrozos en la línea férrea y telegráfica de Alicante en las inmediaciones de Villena. Las facciones estaban en Venta la Encina y otros puntos de la línea. El tren Alicante-Albacete, ayer, tuvo que retroceder.

02-10-1874
Ha quedado espédita la comunicación entre Villena y Alcoy.

30-01-1875
Juan de Villanueva, nacido en Madrid el 15-9-1739 fue el arquitecto que planificó el desagüe de la Laguna de Villena.

29-04-1878
Informe de la quiebra de la empresa “Timoner y Cía”, constructora del ferrocarril Villena-Alcoy.

05-04-1884
El Ministro de Fomento firmó la real orden autorizando la apertura de la línea de ferrocarril de Villena a Bañeras.

23-05-1854
La Diputación de Murcia concedió una subvención de 50.000 duros para un ferrocarril de Villena-Cieza por Yecla y Jumilla.

24-05-1884
El alcalde de Villena prohibió el paso por el puente, en vista de los daños causados en él, en la carretera y en el ferrocarril económico. No hay constancia de inundaciones tan grandes.

24-09-1884
Gran tormenta, crecida del Vinalopó y pérdida de toda la cosecha y rotura de la línea férrea.

12-09-1886
El ayuntamiento de Villena, accediendo a los deseos de la mayoría de los comerciantes que vinieron a la feria del pasado año y teniendo en cuenta las muchas ocupaciones que hay en septiembre y octubre, han acordado que en lo sucesivo la feria tenga lugar entre los días 12 y 17 de noviembre y la distribución de paradas el día 11.

05-01-1892
Ha dejado de publicarse en Villena “La Verdad Católica”.

16-04-1892
Llegó a Alcoy el comandante de ingenieros, Sr. Corvera, saliendo para Villena con objeto de establecer el alumbrado eléctrico.

12-05-1897
Ayer tuvo lugar en Biar el sepelio de Luis Santonja y Crespo, Marqués de Villa gracia. Hubo representaciones de Valencia, Alicante, Madrid y Villena.

15-01-1898
Fuerte temporal y muchas inundaciones.

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